segunda-feira, 12 de novembro de 2012

Qual a menor rodovia do Brasil?

A BR-488 é recordista por ser a Menor rodovia do Brasil, com apenas 5,9 km de extensão total. A rodovia tem início na via Dutra-SP, passa pelo centro da cidade de Aparecida - SP, onde está localizado o Santuário Nacional de Nossa Senhora Aparecida, e termina novamente na Dutra, no bairro Itaguaçu.

É conhecida como uma rodovia de ligação, ou seja, que liga uma rodovia federal a outra, ou ainda a pontos importantes das cidades.

Informações: 
RankBrasil

domingo, 11 de novembro de 2012

É verdade que a câmera ''engorda'' 5 quilos?

Na verdade isto não é verdade totalmente. As câmeras de foto, vídeo e cinema sempre deformam um pouco a realidade, fazendo com que o que é registrado pareça mesmo maiores ou até menores. O que influencia esse fator são vários fatores como iluminação, ângulo, luz e principalmente do tipo de lente utilizada.

A luz por exemplo influencia no registro da seguinte forma: se a luz for jogada diretamente sobre um objeto vai colaborar para o achatamento do mesmo. Já uma iluminação mais espalhada  com sobras e profundidade pode disfarçar imperfeições. Já angulação é importante porque se a câmera pegar o objeto de baixo para cima por exemplo ele parecerá maior.

Qual a diferença entre liquidação e promoção?

A diferença é simples. A liquidação tem o objetivo de acabar com o estoque , já a promoção é uma ação de venda da empresa em cima de um produto específico. A diferença é pouca porque ambas dizem a respeito de mercadorias vendidas a preços mais baixos que o habitual.

Um exemplo de liquidação é bem comum nas lojas de roupas. Geralmente quando se muda a estação a loja costuma fazer uma liquidação para acabar com o produto da estação antiga. Já promoção é quando se deseja alavancar vendas de algum produto e diminui o valor deste para que isto facilite as pessoas de compra-lo.

quarta-feira, 7 de novembro de 2012

Novo Punto T-Jet 2013 chega com apelo mais esportivo

A fiat está lançando o novo Punto T-Jet 2013, e as novidades fizeram o Hatch premium da Fiat ficar ainda mais atraente para quem procura um esportivo com aparência e preço mais em conta se comparado às outras opções no mercado brasileiro.
O T-Jet atual está mais agressivo, algo esperado de qualquer esportivo de verdade: as faixas adesivas também estão lá, mas são complementadas por rodas de 17 polegadas e desenho exclusivo (calçadas com pneus 205/50), spoilers e saias laterais, ponteira dupla de escape, pinças de freios pintadas de vermelho (vale lembrar que o T-Jet tem freios a disco nas quatro rodas, diferente do Punto tradicional), defletor traseiro que integra as luzes de ré e até fendas nos para-choques -- tudo bem, tomadas de ar e defletores são "falsos", sem efeito real, mas chamam a atenção.
O motor continua o mesmo 1.4 turbo, eficiente e mais econômico.

Novo Chevrolet Ônix Sedan, fotos, lançamento.

Foi flagrado em São Paulo a versão Sedan do recém lançado Ônix. O modelo deve chegar em 2013. A motorização será a mesma da versão Hatch, e o modelo chegará para concorrer no disputado segmento dos Sedan pequenos. Airbags frontais, ABS, e ar condicionado estão entre oa equipamentos de série.
Fonte da imagens: UOL carros.

segunda-feira, 5 de novembro de 2012

Quem definiu as cores do semáforo?

Segundo a Revista Mundo Estranho quem definiu as cores que hoje vemos todos os dias nas ruas foi o policial de trânsito Willian Potts, de Detroit, nos Estados Unidos. Em 1917 o policial inventou um dispositivo automático usando as luzes vermelha, amarela e verde, dando assim o pontapé inicial para a construção do semáforo como conhecemos hoje.

Segundo os especialistas a relação das cores dos sinais é um antigo codigo social usado desde a época da valoriação do espectro crómatico, criado por Newton no século 17. Sendo assim o vermelho que já era usado como cor de interdição desde a idade média permaneceu nesta função.

O verde que é o oposto do vermelho no espectro de Newton seria então o sinal de permissão usado. Já o amarelo que é o ponto médio do espectro serviria para indicar a transição entre o permitido e o não permitido.

Informações: Revista Mundo Estranho

Qual o maior doador de sangue da história?

O dono do recorde é o australiano Phil Baird que já doou sangue 231 vezes. Sua primeira doação foi em 1954 e de lá para cá foram 103,96 litros de sangue doados. Para se ter uma idéia, o valor representa 5 vezes mais do que o número de sangue presente em nosso corpo que é cerca de 5 litros.

No Brasil o maior doador mora no Rio Grande do Sul e é o gaúcho Orestes Golanovski de 72 anos. Ele doou 18 vezes e só parou de doar após chegar a idade limite de 65 anos. O rapaz chegou a ser considerado o maior doador de sangue do mundo pela Federação Internacional dos doadores de sangue.

Caso você também queira ser doador procure o banco de sangue mais próximo da sua casa e saiba como fazer. Em média 500 ml de sangue são retirados em uma doação e essa mesma quantidade pode ser o suficiente para salvar até 4 vidas. Portanto se você pode, faça a sua parte e doe.

Informações: Revista Mundo Estranho