Novo Ecosport 2013 - pré-estréia será no Shopping Eldorado

A pré-estréia do novo Ecosport será hoje, no shopping eldorado em São Paulo e contará com a presença de famosos.

Nova Ford Ranger

A Ford lança ainda este mês a nova Ford Ranger. A Ranger, que tem como principal concorrente a S10, está prevista para o final de Junho e a versão XLT já virá de série com airbag duplo, freios antitravamento (ABS), controles de tração (TCS) e estabilidade, bloqueio do diferencial traseiro (ELD), ar condicionado digital de duas zonas, bancos em couro, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 17 polegadas. A versão Limited, por sua vez, terá todos os equipamentos da XLT mais seis airbags, câmera para manobras em marcha-à-ré e navegador por GPS integrado ao pinel, além de faróis com regulagem de altura do facho, ajustes elétricos para o banco do motorista e retrovisores com repetidores integrados e rebatimento elétrico.
Em ambos os modelos o motor é um 3.2 a turbodiesel de 5 cilindros com 200 cv e 48 kgfm. A transmissão é sempre automática, de seis relações, e com trocas seqüenciais.

Prisma sai de linha em Setembro para a entrada do Novo Ônix

Já esta confirmada a data da saída do Prisma: Em Setembro ele sairá de linha para dar lugar ao Novo Chevrolet Ônix.
Lançado em 2006, o prisma foi o sedan compacto da chevrolet para disputar no mercado de Voyage e Siena, porém com motor 1.4 de entrada e preço mais competitivo que os rivais. Com a nova estrutura mundial da Chevrolet, onde a montadora deve trocar toda linha até 2014, o compacto sai de cena para dar lugar ao Ônix, projeto 100% GM do Brasil. Vale lembrar que Celta segue a mesma tendência e deve sair de linha em breve também.

Prisma 2012 vende 15.000 unidades por mês

Novo Toyota Etios

A Toyota vai lançar sua aposta para concorrer no mercado mais dispostado no Brasil, o dos compactos como Gol e Palio. O novo Toyota Etios deve chegar em Setembro.
A estratégia da Toyota é oferecer modelos na faixa de R$ 30 mil a R$ 55 mil. O Etios terá duas opções de motores: além do novo 1.3 16V flex, haverá o 1.5 16V, também bicombustível - mas apenas o hatch contará com as duas opções, o sedã carregará apenas o bloco 1.5. O câmbio, por enquanto, é apenas manual de cinco marchas.
A Toyota confirma que seu novo compacto nacional, começa a ser produzido no segundo semestre na nova fábrica de Sorocaba, SP.

Peugeot lança o novo 508

Peugeot lança no país seu sedã de luxo 508. E, sem muita surpresa, mais uma vez o maior destaque do carro é o motor 1.6 turbo igual ao do crossover 308.
O sedã chega por R$ 119.900, em uma aposta não muito arrojada da marca francesa. Por este preço, bate de frente com o renovado VW Passat 2.0 Turbo de R$ 122.450, tenta fazer frente ao alemão Mercedes C180 1.8 de R$ 134.900 e não parece ameaçar em nada o temido Hyundai Azera 3.3 de R$ 114.924. A aposta, segundo o presidente da marca no Brasil, Frederic Drouin, será no extenso pacote de equipamentos.
O 508 já vem com o head up display colorido, uma tela translúcida que exibe na altura do parabrisa as informações de velocidade e as indicações do GPS. Também acompanha o park-assist, que auxilia na hora de estacionar ao indicar se as vagas paralelas têm espaço suficiente para o carro. O sistema Open & Go oferece destravamento das portas e ignição sem precisar tirar a chave do bolso. Há ainda a central multimídia com navegador, ar-condicionado com climatização de quatro zonas, teto-solar, freio elétrico de estacionamento automático (que trava com o carro parado e destrava ao pressionar o acelerador), faróis de duplo xenôn adaptativos que acompanham o faixo nas curvas, regulagem elétrica nos bancos, entre outros.
O motor com bloco turbo tem comando variável e oferece 165 cv de potência a 6.000 rpm, uma beleza na estrada. Já os 24,5 kgfm de torque ficam disponíveis aos meros 1.400 rpm, o que torna a vida muito mais tranquila nos trajetos urbanos diários e facilita muito em ultrapassagens. Silencioso, o motor se torna a grande diversão do carro mesmo em regimes de baixa rotação. Mas é na estrada que é fácil perder a sensação de velocidade, mesmo enquanto o display indica 80, 100, 120 km/h... cuidado com o radar! O 508 nunca parece estar tão veloz quanto realmente está.
O câmbio automático de seis marchas é bom parceiro. As trocas podem ser feitas também pelas borboletas posicionadas atrás do volante, sem qualquer tipo de resistência do sistema para reduzir ou aumentar as velocidades. Mas o 508 não é um projeto que transpire esportividade, então o melhor a fazer é deixar que a caixa faça sua curva de velocidade à vontade, confortavelmente. Com suavidade, a direção levará para onde você quiser.
Um carrão para quem gosta de sedan grande de luxo. É a aposta da marca em um crescente mercado.

Novo Ecosport - o motor será o sigma flex 1.6 16v

O novo Ecosport será equipado com o motor Sigma 1.6 16V (usado no Focus e no New Fiesta), o SUV registrou um consumo urbano de 7,0 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina no tanque. No caso dos números rodoviários, o EcoSport obteve 8,4 km/l com etanol e 12,2 km/l se abastecido com gasolina no tanque. Números muito melhores que o atual modelo. Com estes números, o SUV terá classificação A no Selo do Inmetro.

Motor 1.6 Sigma flex é todo em Alumínio

Punto Abarth Supersport

A fiat acaba de lançar na Italia o Punto Abarth supersport. A versão mais "apimentada" do Punto terá somente 199 unidades produzidas e será vendido somente na Itália. Infelizmente esta fera não vem para o Brasil.
Veja os números da versão:

Motor: 1.4 MultiAir - 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, 1368 cm3;
Potência 180 cv a 5750 rpm
Torque máximo de 27,5 kgfm em 2.500 rpm
Transmissão: Manual de 6 velocidades
Suspensões: Dianteira MacPherson / Traseira com barra de torção
Direção: Elétrica/assistida
Rodas: Liga leve 215/45 R17"
Consumo:
Combinado: 16,3 km/l
Estrada: 20 km/l
Urbano: 12,5 km/l