Além do completo redesenho da carroceria, a Blazer ficará maior, tanto interna quanto externamente. O motor será o mesmo 2.8 a diesel de 180 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque da S10, acoplado a um câmbio automático de seis marchas – ainda não há informações sobre a oferta do 2.4 flex, de até 147 cv e 24,1 kgfm de torque, que pode ser associado a um câmbio manual de cinco marchas. Haverá também uma versão de carroceria de sete lugares, evidenciado pela tentativa de esconder a terceira fileira de bancos na foto abaixo.
O modelo foi fotografado em seus testes finais de rodagem, com a placa verde típica dos carros de testes das montadoras.
Um carro totalmente novo, de para choque a para choque, como a nova S10.
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| A SUV é totalmente nova |
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| Visual dianteiro padrão GM |
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