Foi flagrado em uma concessionária de São Paulo o primeiro Siena 2012/2013. Também batizado de Grand Siena e previsto o lançamento para Abril, as vendas devem ter início já na próxima semana. A concessionária não quer revelar o preço final, mas deve iniciar em R$ 40 mil. Porém, desde a versão mais básica, a attractive, o lançamento da Fiat deve vir completo: Ar condicionado, direção hidráulica, vidros e trava elétricas e computador de bordo completo.
Haverá quatro versões: a de entrada Attractive 1.4 Flex, a Tetrafuel 1.4 e a Essence 1.6 16V Flex com câmbio manual e a Essence 1.6 16v Dualogic.
Pelo visto, a Fiat quer mesmo diferenciar o Grand Siena do Siena e mesmo do Palio. O Siena Fire 1.0 deve permanecer e o novo modelo vai muito além de uma carroceria sedã do Palio. Todas as versões trazem airbag duplo e freios com sistema ABS, Logo Push (abertura do porta-malas apertando o logotipo na tampa), para-choques e maçanetas externas na cor da carroceria e vidros elétricos dianteiros com "one touch", entre outros itens.
As dimensões são interessantes em se tratando de um compacto: 4,29 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,51 m de altura e 2,51 m de entre-eixos. No tanque cabem 48 litros. Mas o grande destaque é o porta-malas que assume a segunda colocação no segmento – com 520 litros, perde apenas para o Chevrolet Cobalt, que tem insanos 563 litros. Na versão Tetrafuel, por conta do cilindro de gás, o porta-malas do Grand Siena cai para 390 litros.
Sua versão Attractive traz motor 1.4 Flex com potência entre 85 cv e 88 cv (torque de 12,4 kgfm a 12,5 kgfm). Com etanol, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,5 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 175 km/h. Nas versões 1.6 a potência vai de 115 cv com gasolina a 117 cv com etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h com etanol acontece em 9,9 segundos e a máxima chega a 194 km/h.
A versão 1.4 Tetrafuel tem 85 cv com gasolina e gasolina pura, 88 cv com etanol e 75 cv com GNV (gás natural veicular). No etanol, acelera de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e chega à máxima de 175 km/h, enquanto no gás a aceleração ocorre em 15,1 segundos e a máxima atinge 168 km/h.
Ficha técnica E.torQ 1.6
Cilindrada:
1.6
Combustível:
Etanol/Gasolina E22
Potência máxima:
117cv @ 5.500rpm (etanol)
115cv @ 5.500rpm (gasolina E22)
Torque máximo:
16,8kgfm @ 4.500rpm (etanol)
16,2kgfm @ 4.500rpm (gasolina E22)
Diâmetro x Curso:
77,0mm X 85,8mm
Taxa de compressão:
10,5 : 1
Emissões:
Proconve F-V
Logo que tenhamos os preços de todas as versões, divulgaremos em nosso blog.
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