Novo Focus 1.6 flex 2010

O novo Focus 1.6 2010 flex chega este mês.

O Muito esperado Focus flex esta sendo lançado este mês pela Ford. Com novo motor 1.6 16v flex, o novo Hatch já tem preço definido: à partir de R$ 49.900,00 e conta com ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, rádio CD Player, computador de bordo, rodas de liga leve e vidros elétricos dianteiros. O novo propulsor gera uma potência de 115 cv com álcool e 109 cv se abastecido com gasolina. Atualmente, o motor batizado de Sigma é utilizado em vários modelos da Ford por todo o mundo. Continua com suspenção multlink independente nas quatro rodas o que consagrou o modelo com uma das melhores dirigibilidades do mercado nacional e com muito conforto.
Esta versão não terá o Ar digital, apenas como opcional, assim como o cambio automático. A versão GLX é mais completa (à partir de R$ 51.500,00) com freios a disco nas quatro rodas, vidros elétricos traseiros, console central com descansa-braço, retrovisores, maçanetas, régua do porta-malas e aerofólio pintados na cor do veículo , chegando aos R$ 52.400 com os sistemas ABS (antitravamento dos freios) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas), opcionais.

A ford afirma que a media de consumo com etanol entre estrada e cidade será em torno de 8.5 km/l. Nos primeiros testes, dentro da cidade de São Paulo e com quatro pessoas, ele fez média de 7.8 Km/l.
Atualmente o Ford Focus é o melhor Hatch médio do Brasil. Seu Design atual, linhas limpas, ótimo acabamento, completo e principalmente muito conforto. A Ford está de parabens. Só faltava ser flex. Agora não falta mais.

"Os eleitos 2009"

Atenção Apaixonados por carros ! A quatro rodas já publicou e divulgou a pesquisa "os eleitos" de 2009! Desde 2001, a revista quatro rodas faz a pesquisa os eleitos. Através dos proprietarios de automóveis, elege o indice de satisfação dos clientes com seus carros.

Este ano o grande campeão foi o Corolla. Na categoria hatchs médios, o campeão foi o VW Golf. Em suas cinco participações na pesquisa, o Fit venceu todas entre as minivans. O Renault clio venceu o de Hatchs pequenos. Hatchs compactos premium: Sandero. Sedãs compactos: Voyage.

Confira todos os resultado em http://quatrorodas.abril.com.br/eleitos/2009/, pois vale a pena. Este é um ótimo termômetro para a escolha de seu próximo carro!

Novo Fox e CrossFox 2010

Já está à venda em todas as concessionários VW do Brasil os novos Fox e CrossFox 2010. Já analisamos os testes em várias revistas especializadas e, realmente, as mudanças foram profundas, principalmente internamente. Novo painel, muito mais completo, com marcador de temperatura analógico, instrumentos de fácil leitura e acabamento muito melhor. Portas e bancos com acabamento em plasticos de melhor qualidade. E o opcional que é nova febre de mercado: Cambio automatizado. Mas, fica a pergunta: Será que os Brasileiros continuarão a aceitar no mercado brasileiro carros com a suspenção do tipo "carroça" em um carro que, completo custo mais de R$ 40.000,00 ? É difícil entender a VW, mesmo já tendo perdido a liderança de mercado para a Fiat, não aprende a fazer carros mais confortáveis. Qualidade mecânica é indiscutível (apesar de ter o problematico motor do GOL, que a VW afirma já ter resolvido o problema com o Óleo), mas o conforto continua ruim, em ruas não asfaltadas o FOX continua o mesmo: "pulando" feito uma carroça. Entre Fox e Agile, vamos de Agile é claro !